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美国SUN平衡阀/带外接口相关数据

简要描述:
美国SUN平衡阀/带外接口相关数据
• 平衡阀导压力(P3)为0时,负载压力即为其机械设定压力(仅弹簧预压缩)。
• 当导压力(P3)上升时,负载压力(P1)下降。随着平衡阀的打开,负载将会以平稳可控的方式下放(方式)。
• 高导比时使负载压力降低所需的导压力更低。

更新时间:2024-06-23

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厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌其他品牌应用领域环保,化工,电子,电气

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产品作用:
平衡阀处于这样的状态有可能会引起负载震荡和系统不稳定。
高的导比会恶化这种现象,因为此时哪怕些许的导压力变化也会导致平衡阀较大的开启动作,从而使得平衡阀阻力迅速下降,流量迅速增大。
这又使得导压力P3下降,阀又重新关闭,直至泵所供油液又跟上来,P3压力升高,阀再次打开并重复以上的开关过程。振荡即由此产生。
因此,在区域B需要低的导比来避免不稳定。
当方向阀向下放重物的方向移动时,压力同时施加于油缸的有杆腔以及平衡阀的导口(P3)。
在导作用的帮助下,CB平衡阀打开。负载压力P1与油箱接通,重物被下放。
为了更好的理解平衡阀是如何工作的,我们将它从上边的回路取出,放到一个专门的测试回路中来监测负载口和导口的压力。
图 3显示了此测试是如何进行的。
平衡阀因此:对于固定的流量(此例为 20L/min/5.3gpm),如果所需的导压力(P3)降低了25%,则此循环过程所消耗的能量同样减小了25%。
也就是说,节省了能量或者燃料。
图 4和图 5强调的是效率,我们再看看同样重要的稳定性。
图 6所示的是一个标准的平衡阀在图2所示回路中控制油缸动作的过程中的三个区域。
区域A显示了在负载压力P1和导压力P3的共同作用下,油缸和负载尚未运动的一个阶段。
导压力尚未足以将平衡阀打开,油缸也并未移动(请记住,平衡阀必须设定为大负载压力的130%)。
油缸并未移动,因而也没有所谓的震动或失稳。所以在区域A,为了保持平衡阀稳定的低导比是不必要的。
区域B显示的是典型的在导压力和负载压力共同作用下控制超驰负载的过程。
在此阶段,由于重力对负载的作用,执行器超驰运行,即即使在平衡阀的阻力作用下,执行器所需流量仍大于泵提供流量。
这使得平衡阀处于重复且不受控制的开、关动作中,此动作常被称为不稳定或颤动。

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