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HMP-011/100特点 意大利ATOS溢流阀

简要描述:
HMP-011/100特点 意大利ATOS溢流阀
ATOS放大器E-RI-TEB-N-NP-01H/F10
ATOS比例溢流阀E-RI-TERS-PS-01H/130/BM103A
ATOS放大器ESP-RI-AE-05F
ATOS减压阀HG-031/100
ATOS减压阀HG-031/210/23
ATOS液压阀HG-031/32/23
ATOS叠加式溢流阀HMP-011

更新时间:2024-06-22

访问量:631

厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌其他品牌应用领域环保,农业,能源,印刷包装

HMP-011/100特点 意大利ATOS溢流阀

HMP-011/100

   ATOS溢流阀在装配或使用中,由于O形密封圈、组合密封圈的损坏,或者安装螺钉、管接头的松动,都可能造成不应有的外泄漏。

    如果锥阀或主阀芯磨损过大,或者密封面接触不良,还将造成内泄漏过大,甚至影响正常工作。

 溢流节流阀也是一种压力补偿型节流阀,它由溢流阀3和节流阀2并联而成。进口处的高压油p1,一部分经节流阀2去执行机构,压力降为p2,另一部分经溢流阀3的溢流口去油箱。溢流阀上、下端分别与节流阀前后的压力油p1和p2相通。当出口压力p2增大时,阀芯下移,关小溢流口,溢流阻力增大,进口压力p2随之增加,因而节流阀前后的压差(p1-p2)基本保持不变;反之亦然。即通过阀的流量基本不受负载的影响。 

ATOS阿托斯液压阀DLKZOR的工作原理:
当输入线圈通入电流时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。

    ATOS溢流阀常见的故障有导电磁阀工作失灵、主阀调压失灵和卸荷时的冲击噪声等。后者可通过调节加置的缓冲器来减少或消除。如不带缓冲器,则可在主阀溢流口加一背压阀。(压力一般调至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。

HMP-011/100特点 意大利ATOS溢流阀

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