保养FESTO费斯托标准气缸及附件

保养FESTO费斯托标准气缸及附件
FESTO气缸工作时，活塞会撞击缸盖，缸盖缓冲密封圈为易损件，缓冲密封圈如果受损严重，将会使气缸在行程终端前，缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸，一般都要更换密封圈，同时上润滑脂。
产品资料
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞杆密封刮油器材料
TPE-U(PU)
POM
缓冲器密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制铝合金
螺母材料
镀锌钢
有环螺钉材料
镀锌钢
轴承材料
POM
行程
40 mm
活塞直径
63 mm
活塞杆螺纹
M16x1.5
短型号代码
DSBC
缓冲
气动缓冲，两端可调
安装位置
可选
符合标准
ISO 15552
活塞杆端部
外螺纹
设计

缸筒型材
缸径
活塞杆
位置检测
通过接近开关
符号
00991235
派生型
一端活塞杆
工作压力
0.4 bar ... 12 bar
工作模式
双作用
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量
1.3 J
缓冲长度
22 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程
1682 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
1870 N
0 mm 行程的移动
430 g
每 10 m 行程的附加重量
62 g
0 mm 行程的基本重量
1740 g
每 10 mm 行程的额外移动
25 g
安装方式
带附件
通过内螺纹安装
要么：
气动接口
G3/8
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
涂层压铸铝
活塞杆材料
高合金钢
缸筒材料
光滑阳极氧化精制铝合金
日常保养
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
3活塞的保养
气缸活塞受气压作用产生推力并在缸筒内滑动，要求活塞具有良好的滑动特性，同时活塞与缸筒之间要有良好的密封，而二者之间的密封是通过Yx形密封圈实现的，因此Yx形密封圈为易损件，其结构如图  2所示。
Yx形密封圈断面有两个不等脚长度的唇边，密封圈安装在活塞的沟槽中，当右侧受气压作用时，密封圈唇部在气压作用下张开，并紧贴在缸筒壁上起密封作用。气缸拆解后注意观察，若发现Yx形密封圈唇部已磨平，则应将其从活塞上取下，换上新件，涂抹润滑脂。

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