日本SMC无杆气缸安装方式

日本SMC无杆气缸安装方式

CDQ2A50-30DZ-M9BS 薄型气缸

CQ2 Z 系列 薄型气缸：标准型/单杆双作用

●节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计

●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)

●磁性开关不突出表面

●新追加双耳环型、小型脚座型

●：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

描述

气缸行程2 - 无气缸行程2

缸体可选项 - 标准(杆端内螺纹)

磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 A 两端螺孔式

安装螺钉同包 - 无安装螺钉

杆端安装件 - 无

磁性开关型号 M9B 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V(DC10~28V)

磁性开关个数 S 1个

订制规格 - 标准

形式 - 气压式

缸径 50 缸径 50mm

通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹

气缸行程 30 气缸行程 30mm

双行程标记 - 行程标记

 日本SMC气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
日本SMC气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应换密封圈和调节螺钉。
日本SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的位置；换缓冲密封圈或调节螺钉。

日本SMC气缸不程的耗气量解释说明

气缸的耗气量可以分成大耗气量和平均耗气量。

大耗气量是气缸以大速度运动时所需要的空气浏览，可以表示成：

qr=0.0462D^2*um(P+0.102)

例如缸径D为10cm，大速度为300mm/s，使用压力为0.6Mpa，则

气缸的大耗气量qr=0.046*10^2*300*(0.6+0.102)=968.76(L/min)，因此选用cv值为1.0或截面积为18mm左右的电磁阀即可满足流量要求。

若气缸的使用压力为0.5Mpa，大速度为200mm/s，则气缸的大耗气量为qr=553.84。

如果缸径D为5cm，大速度为300mm/s，使用压力为0.6Mpa，则气缸的大耗气量为qr=242.19，因此选用cv值选用0.3左右的即可。

PS:非经验公式：大耗气量=缸径（cm计）平方再乘以系数10（此时使用压力为0.6MPa，大速度为300mm/s）

日本SMC无杆气缸安装方式