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选型*NORGREN管式连接阀,英国诺冠

简要描述:
选型*NORGREN管式连接阀,英国诺冠
自动控制可分成断续控制和连续控制。断续控制即开关控制。气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力,靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度,就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。

更新时间:2024-06-21

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厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌其他品牌应用领域环保,化工,电子,电气

选型*NORGREN管式连接阀,英国诺冠

 

管式连接阀

产品:V63D5DDA-XA020
驱动:41031
接口尺寸:G1/2
 

技术参数:
伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有个:动态性能是所有液压阀中的。就凭着这个,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低点的,基本上都是比例阀的天下了。
般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例阀多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服要灵活些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有定的死区,控制精度要低,响应要慢。
伺服阀的主阀是靠前置阀的输出压力来控制的,而前置阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有定的压力损失,来维持前置阀的正常工作。

选型*NORGREN管式连接阀,英国诺冠

技术参数:

 

介质:压缩空气
接口尺寸:G1/2
驱动:41031
启动:气控/气控
工作压力:-0.9 ... 16 bar
工作温度:-10 ... 50 °C
主体:

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