如何选用HYDAC蓄能器,贺德克

如何选用HYDAC蓄能器,贺德克
技术参数:
供应线和返回线位于比燃料所需的压力低注射和这种双管系统上述压力波动可能会导致严重的问题，具体取决于压力波动的大小。
正是由于这个原因，压力波动范围从0到大约 13bar可能出现在4.5 bar的返回线中（请参见图2）。
在其他系统中超过50 bar的压力峰值测量。
HYDAC Technology GmbH在液压蓄能器的研发，设计和方面拥有50多年的经验。
这包括所有液压气动蓄能器，从气囊式蓄能器和活塞式蓄能器到隔膜式蓄能器，
现在还包括金属波纹管蓄能器，用于进步的应用域。
由于各个型号的不断扩展，多年来，优化了蓄能器的范围，并辅以气体和流体侧蓄能器的保护措施，
例如温度保险丝塞，爆破片，气体安全阀和其他附件。
是带有金属波纹管的液压气动蓄能器，作为可压缩气垫和工作流体之间的分离元件。 分离元件设计为波纹波纹管或隔膜波纹管。

基本性能:
HYDAC金属波纹管蓄能器在其应用中用途广泛。 例如，它们用于重型柴油发动机或化学工业中的脉冲阻尼。
在飞机工业中，这种类型的蓄能器设计通常分别用作蓄能器或用于体积补偿。
膀胱，活塞和隔膜蓄能器是较有名的蓄能器类型。
特定于客户，特定于和特定于市场的进步发展和新发展正在不断地不断推进，包括诸如弹簧充气和轻型蓄能器之类的特殊设计。
因此，HYDAC可以提供特殊的蓄电池技术解决方案，除了全面的标准程序外，还可以针对个别情况进行量身定制，包括完整的系统解决方案。
这种波动的压力与产生不可接受的压力峰值不仅在管道上施加了额外的压力系统，但所有其他负载集成配件和设备。
阀门过滤器，测量和监控设备，例如 粘度计，可以严重受损或损坏，有时甚无法挽回。
到目前为止，减少排放的标准方法或消除了脉动使用带有氮气的液压蓄能器作为阻尼元件和弹性体隔膜或膀胱作为分隔气体和燃料之间的元素。
可以获得的阻尼结果通过在电源中安装个阻尼器线和返回线中的个靠近马达。

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